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6 iniciativas innovadoras que ayudan a las ciudades a ser más sostenibles

Las ciudades aportan cada vez más ideas nuevas para reducir las emisiones de carbono y hacer más habitables las zonas urbanas

19 de abril de 2022

Para muchas de las ciudades actuales que luchan con los primeros efectos del cambio climático y que se encuentran bajo presión para avanzar hacia el cumplimiento de objetivos ambiciosos de cero neto, es hora de pensar con audacia y creatividad sobre lo que debe cambiar. 

Desde el rediseño de las normas de planificación hasta el reverdecimiento del corazón de las ciudades y la lucha contra las emisiones de los inmuebles, se ha producido una oleada de nuevas iniciativas y políticas destinadas a hacer que las zonas urbanas sean más sostenibles y resilientes tanto a corto como a largo plazo.

"Las ciudades están respondiendo a la necesidad de descarbonizar el entorno construido, pero se trata de una cuestión compleja y a largo plazo que no tiene soluciones rápidas", dice Jeremy Kelly, Director principal de la Investigación de Ciudades Globales en JLL.

"Se necesitará una mezcla de diferentes iniciativas y asociaciones. Estamos viendo algunas grandes ideas de los pioneros de las que otras ciudades pueden aprender y adaptarse, pero en realidad solo estamos en el comienzo de lo que debe suceder si realmente vamos a crear un futuro más sostenible".

Entonces, ¿cuáles son algunas de las ideas innovadoras con gran potencial?

Planificación Urbana

París – "Ciudad de 15 minutos"

La alcaldesa de París, Anne Hidalgo, defiende el concepto de "ciudad de 15 minutos", donde las instalaciones locales para el trabajo, la salud, la educación y el ocio están a no más de 15 minutos a pie o en bicicleta.

Para las comunidades locales, mejora la habitabilidad al reducir los tiempos de desplazamiento. Y menos automóviles en la carretera significa menos congestión, menos emisiones de carbono y mejor calidad del aire.

Para transformar la ciudad en un conjunto de vecindarios, París está trabajando en el proyecto de infraestructura más grande de Europa. El proyecto Grand Paris Express, que ofrecerá 68 nuevas estaciones y 4 nuevas líneas de metro, no solo conectará los suburbios con el centro de París, sino que también permitirá os desplazamientos entre ellos. Estas estaciones estarán en el centro de cada nuevo vecindario, con viviendas construidas alrededor para optimizar la movilidad.

Otras ciudades han tenido ideas similares, con "barrios de 20 minutos" surgiendo en Melbourne y Portland, Oregón. 

Desarrollo Económico

Shenzhen – Producto Bruto del Ecosistema

Shenzhen ha comenzado a utilizar el Producto Bruto del Ecosistema (PBE, o GEP por las siglas en inglés) como su sistema de contabilidad para medir el desarrollo de la ciudad y la política de impulso. Esta nueva medida de desarrollo sostenible se utilizará como alternativa al Producto Interno Bruto (PIB) tradicional.

Si bien el PIB ignora los daños al medio ambiente, el PBE valora todos los bienes y servicios para el bienestar humano y el desarrollo económico y social sostenible de la ciudad; por ejemplo, incluye indicadores sobre los recursos hídricos, la purificación del aire y el agua. Por lo tanto, incentiva a los funcionarios a mejorar, en lugar de ignorar, el medio ambiente.

Emisiones

Oslo – Obras de Construcción con Cero Emisiones

Con la construcción como responsable de alrededor del 11 por ciento de las emisiones globales de carbono, las obras de construcción con cero emisiones pueden tener un impacto significativo en los objetivos de descarbonización, por no mencionar los niveles de contaminación atmosférica y acústica. La capital noruega es líder en esta área, con el objetivo de que todos los sitios de construcción municipales sean de cero emisiones para 2025 y todos los trabajos de construcción sean de cero emisiones en 2030.

Como parte del Presupuesto Climático de Oslo para 2019, los equipos de construcción están pasando de los combustibles fósiles a la energía eléctrica. Actualmente, la ciudad está invirtiendo en medidas que van desde esquemas de incentivos para vehículos pesados y maquinaria con cero emisiones de carbono hasta el desarrollo de la infraestructura eléctrica necesaria, así como la financiación de un sitio de construcción piloto con cero emisiones para demostrar su viabilidad.

Resiliencia

Miami – Oficial de Calor

A medida que las temperaturas se disparan en todo el mundo y las áreas urbanas sufren particularmente debido a la alta concentración de personas y edificios, Miami es la primera ciudad en nombrar a una oficial de calor. Jane Gilbert, que también fue la primera directora de resiliencia de Miami en 2016, tiene la tarea de plantar nuevos árboles para ayudar a proporcionar la sombra y reducir las temperaturas, así como crear una mejor infraestructura para emergencias de calor y apoyar a las comunidades locales.

La idea ya se está haciendo popular; Atenas en Grecia y Freetown en Sierra Leona han seguido el ejemplo desde entonces. Mientras tanto, Los Ángeles, que está plantando árboles en sus vecindarios más vulnerables para mantener bajas las temperaturas, nombró a su primer Oficial Forestal de la Ciudad en 2019.

Biodiversidad

Nueva York - Corredores Verdes 

La idea de corredores verdes públicos accesibles y extensos, popularizados por High Line de Nueva York y adoptados en ciudades desde Atlanta y Boston hasta Barcelona, sigue evolucionando.

Nueva York está planeando ahora una "Vía Verde Frente al Mar de Manhattan", un espacio de 523 kilómetros que conecta más de 400 hectáreas de espacios verdes, un área total más grande que Central Park, que rodea toda la isla.

Ciudades como Hamburgo y Singapur también han puesto en marcha planes a gran escala. El GrünesNetzHamburg (Red Verde de Hamburgo) se extiende a los alrededores, mientras que la Red de Conexiones de Parques de Singapur permite moverse por la ciudad-estado en senderos y carriles para bicicletas.

Otras ciudades están aumentando su cobertura verde de maneras ligeramente diferentes. La Estrategia Forestal Urbana de Melbourne, por ejemplo, tiene como objetivo aumentar la cubierta de dosel del 22% al 40% para 2040. Su Fondo para Bosques Urbanos también proporciona subvenciones financieras para nuevos proyectos de ecologización, que incluyen plantación de árboles, proyectos de biodiversidad, ecologización vertical y Melbourne Skyfarm.

Economía Circular

Ámsterdam – Economía Circular

Ámsterdam aspira a ser una de las primeras ciudades circulares para 2050, adoptando principios de economía circular para eliminar los residuos y la contaminación, mantener los productos y materiales en uso el mayor tiempo posible y regenerar la naturaleza.

Su estrategia circular se basa en el modelo económico del donut, que propone que nadie se quede en el agujero del medio, pero al mismo tiempo, las comunidades deben vivir dentro de los límites ecológicos del exterior del donut. La forma de dona que queda entre esos dos círculos es el punto óptimo.

En el sector inmobiliario, el 50 por ciento de toda la renovación y mantenimiento de edificios deberían seguir los principios de construcción circular para 2025. Los materiales de origen biológico, como la madera, serán fundamentales, y el 20 por ciento de las nuevas viviendas se construirán a partir de estos a partir de 2025. Ámsterdam también va un paso más allá con un nuevo distrito hecho completamente de madera. El desarrollo de Mandela Buurt incluirá 700 apartamentos nuevos y está previsto que comience a construirse en 2025.